齿轮综合啮合检查仪使用方法

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齿轮综合啮合检查仪使用方法

用途: 齿轮双面啮合综合检查仪可用于测量圆柱齿轮和蜗轮副的一转中心距变动量和一齿中心距变动量,也可以用于测量两轴夹角为90°的圆锥齿轮锥齿锥顶点的偏移量,可广泛应用于汽车、农机等机械制造行业。 .特点: 长期、稳定的精度:本仪器测量滑板在滚动导轨上运动灵活,导轨采用高级合金钢制成,经过特殊工艺处理和精心加工,故长时间连续使用仍可保持 原来的精度。 方便、实用、经济:本仪器结构简单、合理,操作、维修方便,因对使用环境要求不高,特别适合生产现场使用。 齿轮综合检查仪(gear composite error tester) 利用双面啮合法或单面啮合法(见齿轮测量)测量齿轮精度的长度测量工具。齿轮综合检查仪分为双面啮合检查仪和单面啮合检查仪两种。 齿轮双面啮合检查仪 简称双啮仪,用于测量径向综合误差和齿轮副中心距变动等。为这种检查仪的外形。测量齿轮在弹簧力的作用下与被测齿轮作双面啮合传动,后者的齿圈径向跳动、齿形误差等单项误差综合地反映为平行于导轨的径向变动量。量值由百分表指示,或由记录器记录出误差曲线图。被测齿轮一转和转过一齿内的最大变动量分别为径向综合误差和径向一齿综合误差;一对被测齿轮配对测量所得最大变动量即齿轮副中心距变动。双啮仪结构简单,测量效率高,广泛应用在大量生产中检验7级以下精度的齿轮。 齿轮单面啮合检查仪 简称单啮仪,用于测量切向综合误差等。单啮仪可分为光栅式、磁栅式和惯性式几种。为一种光栅式齿轮单面啮合检查仪。当测量齿轮带动被测齿轮转动时,由被测齿轮的周节、齿形、齿向、齿圈径向跳动等单项误差综合引起的转角误差,通过与被测齿轮同轴安装的圆光栅传感器转换成电信号输出。此电信号与测量齿轮同轴安装的圆光栅传感器输出的电信号分别经放大、整理、分频后进行比相,再由记录器记录出误差曲线图。这种齿轮检查仪一般用于测量5~6级精度的齿轮,配对测量时可以达到更高精度。
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